Industrial adhesive anchors for lightweight structures ist eine Befestigungs- und Verstärkungstechnologie, die leichte und gleichzeitig belastbare Leichtbaustrukturen ermöglicht. Die Technologie und das Prinzip sind verblüffend einfach und basieren auf dem Vorbild der Natur: Wie eine Wurzel im Erdreich, penetriert und verankert sich ein Klebstoff im porösen Material. Der Klebstoff haftet an den Grenzflächen und härtet [...]
Die Welt der Flammschutzadditive ist vielfältig. Für jedes Basismaterial und jede Anwendung gibt es ein passendes Flammschutzadditiv. Blähgraphit ist der halogenfreie Flammschutz auf mineralischer Basis, der zuverlässig die Entflammbarkeit von Materialien herabsetzt und gleichzeitig REACH-konform und gesundheitsverträglich ist. Erfahren Sie mehr über (K)eine heiße Sache – Wie Blähgraphit den Flammschutz in Schaumkunststoffen und PU verbessert [...]
Aufgrund der stetig wachsenden Anforderungen an Effizienz und Ökologie nimmt das Interesse an Leichtbaulösungen, insbesondere im Automotive-Bereich, seit Jahren stetig zu. Maßgeblich im Fokus stehen dabei extrem leichte Hochleistungsfaser-Verbundbauteile, welche bislang meist mithilfe des Harzinjektionsverfahrens in geschlossenen Formen (Resin Transfer Moulding bzw. RTM) realisiert werden. Erfahren Sie mehr über die Hochdruck-RTM Technologie und Blattfederherstellung im Hochdruck-RTM [...]
Leichtbau und Akustik gewinnen im modernen Automobilbau zunehmend an Bedeutung um die Effizienz sowie auch den Komfort der Fahrzeuge zu optimieren. Sekisui Alveo hat mit der Produktlinie Alveocel LP, welche aus Polypropylen physikalisch geschäumt sind, zwei interessante Lösungen entwickelt. Erfahren Sie mehr zum Thema Leichtbau-Potential und akustische die Leistungsfähigkeit von Polyolefin-Schaumstoffen.
Mehr Tempo in der Pultrusion: Die Weiterentwicklung des Strangziehverfahrens bietet mehr Produktivität und Wirtschaftlichkeit für gerade und gekrümmte Profile. Die Präsentation zum Thema More speed in Pultrusion finden Sie hier zum Download .
Mit bestimmten, trennmittelfreien PUR-Systemen und der ReleasePLAS-Beschichtung lassen sich sehr niedrige Entformungskräfte realisieren. Es sind Additive identifiziert worden, die die Interphase übertragsfreistabilisieren. Bestimmte PUR-Systeme lassen sich nur in Gegenwart dieser Additive entformen. Besonders der verwendete Katalysator hat einen großen Einfluss auf die Entformungseigenschaften. Das PUR-System selbst, als auch seine Verarbeitungsparameterhaben einen Einfluss auf die Trennwirkung [...]
Persico Automotive hat EcoCover entwickelt, ein neues Sprühhautverfahren, das erstaunliche Ergebnisse in einer Vielzahl von Farben erzielt. Es kann sogar künstliche Nähte erzeugen! Während des EcoCover-Prozesses wird zunächst ein Trennmittel auf die Form aufgetragen. Anschließend wird die Farbe im In-Mould-Coating aufgesprüht, gefolgt von einem Polyurethan (PU)-Material. Die Technik erzeugt leichte lederartige Häute und ermöglicht Designfreiheit [...]
Hartintegralschaumstoffe bieten durch die Integralstruktur einzigartige Kombination aus hoher Eigenstabilität und geringem Gewicht Es gibt eine Vielzahl an Gestaltungs- und Konstruktionsmöglichkeiten für neue Anwendungen Neue physikalische Treibmittel bieten eine weitere Möglichkeiten zur Gewichtsreduktion bei hoher Festigkeit Die Präsentation zum Thema Hartintegralschaum – ein leichter, stabiler Konstruktionswerkstoff zum Download finden Sie hier.
Dank der hohen Automatisierbarkeit kann PU heute EVA ersetzen. Durch die Automatisierung kann die Produktion dicht am Markt ermöglicht werden. PU bietet hohe Designfreiheit mit CO2 als Fließoptimierer. Bei gleicher Dichte weniger Materialermüdung (DVR). Erhalt der hervorragenden Dämpfungseigenschaften - selbst bei hoher Laufleistung. Langlebigkeit von PUR für nachhaltigere Produkte (Werthaltigkeit und Müllvermeidung). Erfahren Sie mehr [...]
PUR als Matrixmaterial wird in vielfältigen Bereichen im Automobil eingesetzt. Das Potenzial zur Substitution herkömmlicher Werkstoffe ist unter dem Gesichtspunkt der Leichtbauweise enorm. Zur Herstellung von PUR-FVK-Bauteile werden je nach Anforderung unterschiedliche Verfahren eingesetzt. Die Wirtschaftlichkeit bestehender Prozesse kann sowohl werkstoff- als auch anlagentechnisch gesteigert werden. Eine angepasste Reaktionskinetik sowie optimierte Fertigungs- und Dosierstrategien [...]
